- Mercedes-Benz investasi 2 miliar dolar AS di China.
- Mereka bakal produksi mobil listrik dan SUV di China.
- Mercedes-Benz ingin mengalahkan startup lokal di China.
pibitek.biz -Para produsen mobil Jerman akhirnya ngambil keputusan, mereka bakal ngembangin produknya di China dan juga bakal lebih terlibat di pasar lokal. Mercedes-Benz kayaknya serius banget nih buat ngacir di pasar otomotif China. Mereka baru aja ngumumin rencana investasi gede-gedean, totalnya mencapai 2 miliar dolar AS, yang bakal digeber buat ngelawan startup mobil listrik lokal yang lagi naik daun. Mercedes-Benz udah ngebet banget nih buat ngeluarin model-model baru khusus buat China. Yang pertama, ada CLA versi long-wheelbase yang dilistriki full, GLE SUV yang juga panjang banget, dan MPV mewah bertenaga listrik yang bakal dilaunching bareng platform VAN.EA.
2 – Microsoft dan OpenAI: Pasang Surut Kolaborasi 2 – Microsoft dan OpenAI: Pasang Surut Kolaborasi
3 – Kenaikan Manfaat Jaminan Sosial di Tahun 2025 3 – Kenaikan Manfaat Jaminan Sosial di Tahun 2025
Mercedes-Benz juga berencana bakal mulai ngeluarin mobil-mobil ini mulai tahun 2025. Kayaknya sih Mercedes-Benz lagi ngotot banget buat ngebandel di China. Mereka bukan cuma ngeluarin model-model baru, tapi juga bakal produksi semua model baru itu di China, di bawah bendera kerja sama bareng partner lokal mereka. Nah, di tengah rencana gede-gedean Mercedes-Benz, Volkswagen malah ngasih kabar buruk, mereka mau tutup pabrik di Jerman. Kayak lagi perang harga aja nih, antara Jerman dan China. Buat ngebuat mobil-mobil baru ini, Mercedes-Benz bakal ngeluarin uang sekitar 10 miliar yuan (sekitar 1,4 miliar dolar AS) buat operasional mobil penumpang.
4 miliar yuan (sekitar 550 juta dolar AS) lagi bakal digelontorkan buat pengembangan mobil komersil. Mobil-mobil terbaru Mercedes-Benz bakal diproduksi di pabrik-pabrik yang udah ada di China, yaitu Beijing Benz dan Fujian Benz. Beijing Benz rencananya bakal mulai ngeluarin model-model baru yang dibuat dengan platform MMA (Mercedes-Benz Modular Architecture) mulai tahun depan. Mobil pertama yang diproduksi di sana kemungkinan besar adalah CLA all-electric versi long-wheelbase. CLA versi terbaru ini punya platform 800 volt yang efisien, kemampuan konversi energi baterai ke roda mencapai 93%.
Mobil ini juga sanggup menempuh jarak 400 kilometer setelah di-charge selama 15 menit. Konsumsi energinya juga irit, cuma 12 kWh per 100 kilometer. Mercedes-Benz juga bakal ngegarap GLE SUV versi terbaru yang dibuat khusus buat China. Sebelumnya, model GLE yang paling laris di China adalah versi impor, tapi yang terbaru ini bakal jadi model pertama yang dikembangin sama tim R&D Mercedes-Benz di China. Mercedes-Benz juga bakal fokus ke teknologi cerdas dan kenyamanan tempat duduk belakang di GLE versi terbaru ini.
Hal ini dilakukan khusus buat ngejar selera konsumen China. Mercedes-Benz makin agresif nih di China. Mereka udah ngeluarin model E-Class versi long-wheelbase pertama buat China di tahun 2010. GLK-Class, SUV pertama yang diproduksi di China juga dirilis di tahun 2011. Mercedes-Benz udah ngeluarin 11 model yang diproduksi di China, termasuk enam SUV. Dan mereka gak berhenti di situ, Mercedes-Benz masih ngeluarin model-model baru buat pasar China. Buat sektor komersil, Mercedes-Benz bakal ngebantu Fujian Benz buat ngeluarin MPV listrik mewah yang bakal dibangun di atas platform VAN.
EA. Semua mobil komersil ukuran sedang dan besar Mercedes-Benz di masa depan bakal dibuat di atas platform listrik VAN. EA. Fujian Benz sendiri didirikan di tahun 2007, mereka jadi tempat produksi mobil komersil Mercedes-Benz, khususnya model V-Class. Fujian Benz juga salah satu perusahaan industri terbesar di Fuzhou, ibukota provinsi Fujian. Saham terbesar di perusahaan ini dipegang sama Mercedes-Benz dan BAIC. Fujian Benz juga udah mulai ngeluarin platform VAN. EA di Fuzhou. Mercedes-Benz juga ngasih bocoran nih tentang sistem operasi baru mereka, MB.OS, yang bakal meluncur bareng model-model baru mereka di China. Sistem ini bakal dilengkapi asisten virtual baru dan sistem berkendara cerdas yang canggih. Sistem berkendara cerdas ini lagi jadi tren di industri otomotif. Mercedes-Benz juga gak mau ketinggalan nih. Ola Kallenius, bos besar Mercedes-Benz, udah empat kali berkunjung ke China tahun ini. Ia ngakuin kalau pasar China jadi salah satu pilar utama strategi global Mercedes-Benz. Mercedes-Benz juga ngakuin kalau pasar China jadi penggerak utama mereka buat beralih ke elektrifikasi dan ngembangin teknologi terbaru.
Mercedes-Benz ngomong kalau mereka bakal terus berinvestasi jangka panjang di China dan bakal terlibat aktif di pengembangan industri otomotif di China. Mercedes-Benz juga ngasih tau kalau mereka udah ngeluarin uang lebih dari 100 miliar yuan (sekitar 14 miliar dolar AS) di China dari tahun 2014 sampe 2023.10 miliar yuan (sekitar 1,4 miliar dolar AS) di antaranya dialokasikan buat R&D selama lima tahun terakhir. Mercedes-Benz bukan satu-satunya yang ngeluarin uang gede-gedean di China. Perusahaan Jerman lain, Volkswagen, juga ngeluarin uang 2,7 miliar dolar AS buat ngembangin Volkswagen Anhui.
Mereka juga lagi ngembangin dua model EV bareng Xpeng. BMW juga ngeluarin tambahan 2,8 miliar dolar AS buat ngembangin pabrik mereka di Shenyang. Total investasi BMW di pabrik ini mencapai 14,7 miliar dolar AS. Mercedes-Benz jadi contoh nih, kalau perusahaan Jerman punya strategi yang beda dari Uni Eropa soal perdagangan dengan China. Di tengah persaingan sengit dari perusahaan lokal yang jago banget di teknologi elektrifikasi dan berkendara cerdas, perusahaan otomotif Jerman kayaknya harus ngeluarin strategi jitu buat ngejaga dominasinya di China.
