Xpeng Mona M03: Mobil Listrik Murah Meriah tapi Canggih

pibitek.biz -Di ajang Chengdu Auto Show, Xpeng merilis Mona M03, mobil listrik mungil yang langsung bikin heboh! Dalam waktu 48 jam, lebih dari 30.000 orang langsung ngasih uang muka untuk booking. Gila ya, popularitasnya tinggi banget! Xpeng, bos dari Xpeng, bilang kalau Mona M03 punya peran penting dalam strategi besar mereka. Mona M03 ini bukan cuma pengganti mobil listrik Xpeng P5 yang udah mulai dipensiunkan, tapi juga punya keunggulan yang bikin orang kepo. Mobil ini dirancang buat kamu yang pengen mobil listrik tapi kantongnya gak tebal-tebal amat.

Bayangin aja, harga mulai dari 119.800 yuan atau sekitar 16.900 dolar Amerika! Murah banget ya dibanding Tesla Model 3. Kerennya lagi, Xpeng Mona M03 punya performa yang gak kalah sama mobil listrik lain, karena dia hemat energi dan punya jarak tempuh yang jauh. Xpeng Mona M03 punya koefisien drag (ketahanan udara) 0.194, yang paling rendah di kelasnya. Hasilnya, mobil ini bisa jalan jauh banget, mencapai 620 kilometer, meskipun baterainya cuma 62.2 kWh. Baterainya sendiri disuplai oleh FinDreams, anak perusahaan BYD yang terkenal di bidang baterai.

Mesinnya ada dua pilihan: 140 kW atau 160 kW. Keduanya sama-sama gahar dan bikin kamu ngacir di jalanan. Yang bikin makin spesial, bobotnya yang cuma 1.739 kg, jadi lebih hemat energi dan bisa ngebut tanpa khawatir boros. Xpeng Mona M03 dirancang dengan fokus pada aerodinamika. Selain bentuk bodinya yang ramping, Xpeng juga kasih fitur grille udara aktif yang bisa menyesuaikan diri dengan kondisi jalan. Hasilnya, Mona M03 bisa ngirit energi dan makin hemat. Xpeng juga ngeluarin uang banyak untuk ngetes aerodinamika di terowongan angin selama lebih dari 100 jam.

Selama proses uji coba, Xpeng ngelakuin 15 perubahan desain penting untuk ngoptimalkan aliran udara. Hasilnya, Mona M03 bisa jalan lebih jauh sekitar 60 kilometer dibanding mobil sejenis. Bener-bener keren, ya! Kalo diliat dari luar, pintunya kedap suara dan rapi banget. Ketelitian desainnya emang gak main-main, meskipun harganya relatif murah. Catnya halus dan berkelas, jadi gak keliatan murahan. Masuk ke dalem, interiornya minimalis dan modern. Di bagian tengah, ada layar 15.6 inci yang digerakin oleh chip Qualcomm Snapdragon 8155.

Layarnya responsif banget, dan bisa ngeluarin map 3D dan kamera 360 derajat. Ada juga layar kecil di setir yang bisa dibeli terpisah seharga 599 yuan. Layar ini ngasih informasi penting tanpa ngeganggu konsentrasi. Ventilasi udaranya hidden, jadi ngasih kesan minimalis, dan bisa ngatur aliran udara otomatis. Sayangnya, ventilasi ini gak ada tombol buat ngatur suhu secara terpisah. Antarmuka sistemnya udah diperbarui, jadi keliatan lebih muda dan bersih. Tapi butuh waktu buat ngerti cara pakainya, karena sistemnya rada ribet dan banyak konfigurasinya.

Buat kamu yang udah pernah nyoba MPV Xpeng X9, pasti tau deh gimana rasanya ribetnya sistem ini. Tapi tenang aja, Mona M03 punya sistem audio 7.1.4 dengan 18 speaker, jadi bisa ngasih pengalaman audio yang kaya dan mengesankan. Meskipun digadang-gadang sebagai pesaing Tesla Model 3, Mona M03 punya keunggulan lain, yaitu suspensi torsion beam yang praktis. Suspensi ini bikin bagasi Mona M03 bisa muat barang banyak, sampai 81 liter. Bahkan, koper ukuran 28 inci juga bisa masuk dengan mudah. Tapi, ada kekurangannya, yaitu kenyamanan penumpang di belakang.

Kursi penumpang belakang rada terbenam ke dalem, meskipun ruang kepalanya cukup luas. Panoramic sunroofnya juga keren banget. Bagasi Mona M03 bisa muat sampai 621 liter. Kalo kursi belakangnya dilipet, kapasitasnya bisa nambah jadi 1603 liter! Dari segi performa, Mona M03 emang gak ngebut banget, tapi cukup kenceng. Mobil yang dites punya mesin 160 kW dan bisa ngebut dari 0 ke 100 km/jam dalam 7.4 detik. Yang bikin Mona M03 keren adalah kemampuan bermanuvernya yang lincah, terutama di jalanan kota yang sempit.

Mobil ini punya radius putar 5.3 meter, padahal wheelbasenya 2.8 meter dan panjangnya hampir 4.8 meter. Stirnya juga sensitif, tapi gak terlalu ngebut. Jadi, Mona M03 ini pas banget buat kamu yang pengen berkendara santai tanpa perlu ngontrol stir terlalu sering. Meskipun suspensinya pake MacPherson strut di depan dan torsion beam di belakang, Mona M03 tetep stabil dan nyaman, terutama buat kamu yang lebih suka kenyamanan daripada ngebut di tikungan tajam. Tapi, penumpang belakang bisa ngerasain getaran dari suspensi kalo jalanan rusak.

Emang sih, para insinyur Xpeng udah ngerti kelemahannya, tapi belum bisa ngatasin. Mona M03 juga punya fitur canggih yang ngasih kesan mobil otonom tingkat tinggi. Tapi, jangan buru-buru seneng dulu, karena model awal gak bisa nyetir sendiri. Mona M03 cuma punya fitur Lane Centering Control (LCC), dan fitur otonom yang lebih canggih baru akan keluar di update selanjutnya. Meskipun begitu, fitur bantuan pengemudi yang udah ada sekarang cukup oke buat kamu yang baru pertama kali punya mobil listrik, atau buat kamu yang pengen berkendara santai di jalanan macet.

Singkatnya, Mona M03 ngebuktiin kalo mobil listrik murah juga bisa canggih dan praktis. Suspensinya emang kurang mantap buat pecinta kecepatan, tapi Mona M03 tetep nyaman dan canggih, dengan harga yang gak bikin kantong jebol. Mona M03 580 Max yang bakal keluar pas Tahun Baru Imlek 2025, bakal punya sistem otonom XNGP dari Xpeng. Sistem ini pake 12 kamera dan radar, dan gak pake lidar. Sistem ini digerakin oleh chip Nvidia Orin X, jadi lebih canggih dan hemat biaya. Dengan Mona M03 580 Max, Xpeng pengen ngegarap pasar baru, yaitu kaum muda yang baru pertama kali beli mobil listrik.

Mereka juga pengen ngebuat Xpeng makin dikenal di seluruh dunia. Kunci kesuksesannya adalah ngejual mobil ini dalam jumlah banyak, biar bisa menutup biaya produksi dan tetap untung. Mona M03 ini emang canggih, tapi masih ada kekurangannya. Salah satu kekurangannya adalah sistem audio. Meskipun punya banyak speaker, suaranya masih kurang jernih dan kurang bass. Kalo dibandingin sama mobil listrik lain di kelasnya, Mona M03 emang punya harga yang lebih murah. Tapi, fitur-fiturnya juga gak secanggih kompetitornya.

Contohnya, fitur bantuan pengemudi yang ada di Mona M03 masih kalah canggih dibanding fitur yang ada di mobil buatan Tesla atau BYD. Mona M03 ini dirancang buat orang yang pengen mobil listrik dengan harga murah dan punya fitur canggih. Tapi, buat kamu yang pengen mobil yang lebih canggih dan punya performa yang lebih bagus, mending cari mobil lain yang lebih mahal. Mona M03 ini cocok banget buat kamu yang baru pertama kali punya mobil listrik. Mobil ini gak cuma murah, tapi juga canggih dan praktis. Jadi, kalo kamu lagi nyari mobil listrik yang gampang dipake dan gak nguras kantong, Mona M03 bisa jadi pilihan yang tepat.