pibitek.biz - Stellantis, induk dari merek-merek terkenal seperti Chrysler, Dodge, Jeep, dan Ram, baru saja mengumumkan platform baru mereka, STLA Large. Platform ini fleksibel dan akan digunakan oleh model-model terbaru dari Dodge dan Jeep yang akan dirilis tahun ini. Salah satunya adalah Jeep Wagoneer S listrik yang akan masuk pasar AS musim gugur ini.
2 – Tesla Rilis Fitur Cas Mobil Pakai Surya 2 – Tesla Rilis Fitur Cas Mobil Pakai Surya
3 – Apple AI dan Investor Harapkan Pertumbuhan Pendapatan 3 – Apple AI dan Investor Harapkan Pertumbuhan Pendapatan 300x600
Minggu lalu, Dodge juga memamerkan gambarmemamerkan gambar-gambar teaser dari Charger 2025 di media sosial mereka, dengan menyebutkan bahwa mobil ini akan "tersedia akhir 2024". Pengumuman-pengumuman ini sepertinya tidak kebetulan, dan itulah sebabnya berita hari ini tentang platform STLA-L memberikan lebih banyak detail tentang Charger dan Wagoneer S, serta enam kendaraan lain yang belum diumumkan yang akan dirilis secara global dalam beberapa tahun ke depan. Model-model baru dari Alfa Romeo, Maserati, dan Chrysler akan menjadi yang pertama dari kelompok itu.
STLA Large adalah platform yang berfokus pada mobil listrik yangpada mobil listrik yang tersedia dengan arsitektur 400 atau 800 volt. Stellantis mengatakan platform ini juga bisa menampung mesin hybrid dan konvensional. Ini sejalan dengan laporan online yang mengatakan bahwa Charger baru akan ditawarkan tidak hanya sebagai mobil listrik, tetapi juga dengan mesin bensin, kemungkinan versi dari Hurricane twin-turbo 3.0 liter yang saat ini bisa menghasilkan lebih dari 500 tenaga kuda. STLA-L juga mendukung tata letak mesin melintang dan sejajar, serta diferensial terbatas. Yang menarik, Stellantis menekankan bahwa platform ini bisa menangani "tenaga ekstrem yang akan mengalahkan semua Hellcat V-8 yang ada".
Mengingat Hellcat terkuat, yang ada di Dodge Challenger SRT Demon 170, bisa mengeluarkan hingga 1025 tenaga kuda, bisa diyakini itu adalah target untuk versi Charger listrik berperforma tinggi. Berkat sifatnya yang fleksibel, platform STLA Large menawarkan tiga konfigurasi penggerak berbeda, yaitu penggerak semua roda, penggerak roda depan, dan penggerak roda belakang. Jarak sumbunya bisa diperpanjang dari 113,0 hingga 121,0 inci.
Stellantis mengatakan panjang keseluruhan berkisar antara 187,6 dan 201,8 inci; lebar keseluruhan berkisar antara 74,7 hingga 79,9 inci. Jarak terendah ke tanah adalah 5,5 inci dan tertinggi adalah 11,3 inci. Untuk model yang berorientasi off-road seperti Jeep, Stellantis mengatakan diameter ban terbesar yang bisa dipasang adalah 32,6 inci.
Detail lain dari pengumuman hari ini memberikan informasi baru tentang model-model listrik yang akan menggunakan platform STLA Large. Kapasitas baterainya dikatakan berkisar antara 85,0 hingga 118,0 kWh, tetapi tidak jelas apakah itu adalah kapasitas bersih atau kotor. Stellantis mengatakan mereka menargetkan jangkauan berkendara 500 mil untuk sedan listrik dengan arsitektur 800 volt.
Meskipun perkiraan itu mungkin didasarkan pada siklus tes Eropa WLTP yang lebih optimis, menunjukkan setara EPA sekitar 425 mil (sekitar 667 km), yang masih mengesankan. Mengenai modul penggerak listrik yang mencakup reduksi gigi, motor, dan inverter daya, Stellantis mengatakan mereka akan menggunakan karbida silikon untuk bahan semikonduktor, yang dimaksudkan untuk meminimalkan kerugian dibandingkan dengan bahan silikon tradisional. Porsche melakukan hal yang sama dengan platform PPE mereka yang akan menopang Macan listrik.
Stellantis juga mengatakan bahwa pembaruan udara akan memungkinkan kinerja mesin ditingkatkan selama masa hidup kendaraan. STLA-L akan mendukung teknologi generasi berikutnya dari perusahaan, termasuk STLA Brain, STLA SmartCockpit, dan STLA AutoDrive. Platform lain dari Stellantis meliputi STLA Small, Medium, dan Frame.
