EV Queensland Bisa Pakai Sel Surya dari Atap, Tapi Ada Syaratnya.

pibitek.biz -Queensland baru saja mengubah aturan untuk pengisian baterai mobil listrik (EV) dan sekarang membolehkan pemiliknya untuk menggunakan listrik dari panel surya di atap rumah mereka, tapi ada syaratnya. Edisi terbaru dari Queensland Electricity Connection Manual (QECM) memberikan batas pengisian maksimal yang tinggi untuk pemilik EV dan kemampuan untuk menghubungkan dengan koneksi rumah mereka, dengan imbalan memberikan sebagian kendali kepada jaringan listrik negara bagian tentang kapan dan bagaimana mobil mereka diisi. Aturan baru ini akan memungkinkan EV untuk menarik sampai 15 kW dari jaringan listrik pada satu waktu.

Tapi itu akan diturunkan menjadi 1,5 kW jika teknologi manajemen aktif pengisi baterai bermasalah atau jika jaringan listrik memutuskan untuk mengurangi impor maksimal untuk mengatur jaringan. Brendan Wheeler, salah satu pendiri EVSE, mengatakan syarat ini bagus dari sudut pandang manajemen jaringan dan menunjukkan perlunya perangkat pengisian pintar di rumah. "Tantangannya adalah bagaimana Ergon/Energex memberitahu pelanggan bahwa mereka akan menghentikan pengisian berdasarkan permintaan listrik?" katanya kepada The Driven.

"Pengalaman pengguna akan penting untuk dipertimbangkan, bayangkan kamu sedang berencana untuk pergi liburan dengan mobil listrik dalam beberapa jam dan kamu tidak bisa mengisi baterai, berbeda jika kamu hanya bekerja dari rumah dan tidak terlalu peduli. Aturan Queensland berkembang Aturan baru untuk pengisian EV akan mulai berlaku dari Februari 2024, setelah mendapat banyak kritik awal tahun ini terhadap upaya awal untuk mengatur pengisian EV di QECM. Edisi sebelumnya mengharuskan semua pengisi baterai EV di atas 20 ampere (yang berarti semua pengisi baterai, kecuali metode pengisian paling lambat) untuk terhubung sebagai beban terkontrol.

Ini adalah koneksi terpisah ke jaringan listrik dari koneksi rumah, dan berarti satu-satunya cara untuk menggunakan panel surya atap untuk mengisi EV adalah dengan mengeluarkan kabel ekstensi dan menggunakan pengisi baterai lambat, yang bisa dicolokkan ke soket apa saja tapi hanya menarik maksimal 10 ampere dan mengisi dengan 2,4 kW. Mulai Februari, pemilik EV akan punya beberapa pilihan, jika pengisi baterai mereka dilengkapi dengan teknologi manajemen aktif: mereka masih bisa menggunakan tarif terkontrol, tapi ada juga opsi untuk menggunakan koneksi dinamis, atau opsi lain untuk menggunakan apa yang disebut QECM sebagai manajemen aktif dasar.

Kedua opsi ini adalah bagian dari "tarif utama" rumah tangga, juru bicara Ergon dan Energex mengatakan kepada TheDriven. "Solusi manajemen aktif inovatif ini mendukung manajemen pelanggan sendiri terhadap beban fleksibel dan peralatan pembangkit listrik di belakang meter", katanya. Untuk koneksi utama rumah tangga, Queensland membatasi peralatan hingga 20 ampere.

Tapi jika warga Queensland mau membeli dan menggunakan peralatan dengan manajemen perangkat, yang memungkinkan jaringan untuk mematikan perangkat itu, batas itu naik menjadi 35 ampere. Untuk pengisi baterai EV ini ideal – pengisi baterai EV normal adalah 32 ampere, dan meskipun pengisi baterai rumah bisa sampai 22 kW, kebanyakan mobil hanya bisa menerima sampai 7 kW atau 11 kW. Dan bahkan begitu, kebanyakan pemilik EV tidak akan perlu mengisi baterai secara teratur hingga batas itu, kata presiden Australian Electric Vehicle Association Dr Chris Jones.