Kendala Produksi Batasi Skalabilitas Cybertruck Tesla



TL;DR
  • Kendala produksi Cybertruck Tesla adalah bahan utama truk yang sulit dibengkokkan.
  • Pengembangan sel baterai 4680 menjadi hambatan dalam produksi Cybertruck.
  • Tesla kesulitan meningkatkan produksi sel 4680 untuk mencapai target produksi.
Kendala Produksi Batasi Skalabilitas Cybertruck Tesla - picture source: thestreet - pibitek.biz - Teknologi

picture source: thestreet


336-280

pibitek.biz -Tesla Cybertruck terkendala beberapa kesulitan dalam produksinya yang telah menyebabkan penundaan selama bertahun-tahun. Kesulitan pertama yang mungkin paling jelas adalah bahan utama truk yang terbuat dari paduan baja stainless ultrahard yang sulit untuk dibentuk dan dibengkokkan sesuai design. Namun, di balik eksterior baja stainless yang mengkilap, truk ini didukung oleh evolusi terbaru dalam teknologi baterai kendaraan listrik, yaitu baterai 4680, yang diungkapkan oleh Tesla pada tahun 2020 sebagai solusi untuk jangkauan dan daya yang lebih tinggi dalam mobil-mobilnya.

Pengembangan sel baterai 4680, menurut laporan Reuters, telah menjadi hambatan signifikan dalam produksi Cybertruck. CEO Elon Musk mengatakan pada bulan Oktober bahwa ia berharap Tesla dapat memproduksi sekitar 250.000 unit Cybertruck per tahun pada tahun 2025.

Namun, ia juga mengingatkan bahwa Cybertruck mungkin membutuhkan waktu hingga 18 bulan untuk mencapai keuntungan karena masalah skalabilitas. Pabrik Giga Texas Tesla mengumumkan pada bulan Juni bahwa telah memproduksi 10 juta sel 4680. Perusahaan tersebut juga mengumumkan pada bulan Oktober bahwa telah memproduksi 20 juta sel.

Namun, tingkat produksi saat ini, yaitu sekitar 10 juta sel setiap 16 minggu, hanya cukup untuk menggerakkan kurang dari 25.000 unit Cybertruck per tahun, menurut sumber yang dikutip oleh Reuters. Kunci dari produksi sel 4680 Tesla melibatkan proses pelapisan elektroda dengan metode kering, yang lebih cepat dan lebih aman daripada proses pelapisan basah yang lebih tradisional.

Namun, sumber yang dikutip oleh Reuters mengatakan bahwa perusahaan tersebut masih belum menemukan cara untuk mengatur proses pelapisan kering tersebut agar dapat mencapai tujuan produksi yang diharapkan oleh Musk. Sumber tersebut mengatakan bahwa baterai 4680 dalam Cybertruck terdiri dari 1.360 sel individu.

Untuk mencapai tingkat produksi tahunan sebanyak 250.000 unit Cybertruck, Tesla perlu memproduksi 340 juta sel setiap tahun, jauh di atas tingkat produksi saat ini. Meskipun sumber tersebut berharap kecepatan produksi akan meningkat secara "eksponensial" pada akhirnya, mereka mengatakan bahwa Tesla kesulitan untuk membuat bahan katoda baterai tersebut menempel tanpa menggunakan air atau pelarut lainnya.

Proses pelapisan kering tersebut, kata mereka, berhasil dalam jumlah kecil, tetapi tidak pada skala besar. Hal ini disebabkan oleh panas yang dihasilkan selama upaya peningkatan skala yang mencairkan perekat. Selain itu, sumber tersebut mengatakan bahwa upaya Tesla untuk meningkatkan produksi sel bisa mengakibatkan cacat tersembunyi dalam lapisan sel, yang mungkin memerlukan waktu berbulan-bulan untuk terlihat, sehingga sulit bagi perusahaan untuk mengetahui kualitas baterai sesungguhnya.