Tag: China (164)

Risiko • Superkomputer Tianhe 3 menggunakan prosesor MT-3000 dengan arsitektur heterogen. Prosesor MT-3000 memiliki 16 inti CPU umum, 96 inti kontrol, dan 1.536 inti akselerator. Kinerja puncak MT-3000 adalah 11,6 FP64 TFLOPS dengan efisiensi daya 45,4

Mobil listrik buatan China membuat produsen mobil dunia ketar-ketir. Elon Musk, bos Tesla, mengakui bahwa mobil China sangat bagus. Jika tidak ada hambatan perdagangan, mereka bisa mengalahkan semua pesaingnya. Tesla sendiri sudah kalah penjualan dari BYD, salah satu pabrikan mobil listrik China yang didukung oleh Warren Buffett. BYD menjadi pemimpin (Amerika Serikat 0319 Ama)

IDR • BYD rilis SUV listrik Leopard 3. Leopard 3 lebih kecil, tangguh, dan off-road. Harga sekitar 200-300 ribu yuan, pakai baterai Blade

Menteri Luar Negeri China Wang Yi meminta AS untuk menghapus sanksi terhadap perusahaan dan individu China. Dia juga mengatakan bahwa upaya AS untuk memisahkan diri dari China hanya akan merugikan AS sendiri. Wang Yi menyampaikan hal ini kepada Menteri Luar Negeri AS Antony Blinken di sela-sela konferensi keamanan Munich. Menurut

ASML jual alat litografi ke China, untung banyak. Sanksi AS dan Belanda batasi penjualan alat canggih. China kembangkan alat sendiri, jadi ancaman dan saingan. [Pemerintah|pibitek.biz]

Sebuah laporan dari Center for Security and Emerging Technology (CSET) menyimpulkan bahwa konstruksi pabrik chip di Amerika Serikat termasuk yang paling lambat di seluruh dunia, dan itu disebabkan oleh kebijakan regulasi yang rumit (melalui Dylan Patel). Laporan tersebut menyimpulkan bahwa CHIPS Act tidak cukup untuk meningkatkan konstruksi pabrik chip dalam

Ford tidak mau kalah dengan Tesla dan produsen mobil listrik asal China. Ford punya tim rahasia yang bertugas membuat mobil listrik dengan harga terjangkau. Tim ini dipimpin oleh Alan Clarke, mantan insinyur Tesla yang pindah ke Ford pada tahun 2022. Clarke pernah membantu merilis Model 3, mobil listrik andalan Tesla.

Manusia – BYD, CATL, dan NIO berkolaborasi untuk mengembangkan baterai EV padat di China. China All-Solid-State Battery Collaborative Innovation Platform (CASIP) dibentuk bulan lalu. CASIP akan fokus pada komersialisasi EV dengan baterai padat dan membangun

Lynk & Co 02 BEV adalah mobil listrik pertama dari merek ini. Lynk & Co 02 BEV akan masuk ke pasar Eropa pada tahun 2024. Lynk & Co 02 BEV menggunakan arsitektur [13/13|Adi|kWh]

Risiko – China tetap menarik untuk investasi, kata Bilton. China butuh reformasi moneter dan fiskal, atasi deflasi dan properti. Obligasi dan saham China punya potensi besar,