pibitek.biz - Sebuah penyelidikan oleh House of Representatives (parlemen) tentang transisi mobil listrik Australiatransisi mobil listrik Australia telah dirilis di Canberra, untuk meneliti cara terbaik mengelola dekarbonisasi sektor transportasi Australia. Sektor transportasi adalah salah satu sumber emisi terbesar negara ini. Penyelidikan ini akan mempertimbangkan sumber daya, sistem, dan infrastruktur yang diperlukan untuk elektrifikasi kendaraan, kata ketua komite Tony Zappia, serta dampak dari peralihan dari kendaraan pembakaran internal bertenaga bahan bakar fosil. Komite ini juga akan mengeksplorasi peluang seperti penghematan bahan bakar dan keterjangkauan bagi penduduk di daerah pinggiran untuk membuat peralihan ini bermanfaat bagi semua orang.
2 – Chatbot AI Romantis Cuma Mau Ngambil Data kamu 2 – Chatbot AI Romantis Cuma Mau Ngambil Data kamu
3 – DeeStream (DST) Laris Manis di Pasar Live Streaming 3 – DeeStream (DST) Laris Manis di Pasar Live Streaming 300x600
Fokus parlemen juga akan pada masa depan manufaktur baterai mobil listrik, dan akan mempertimbangkan tantangan konsumsi dan permintaan listrik serta pasokan mobil listrik yang terbatas dibandingkan dengan negara lain. Penyelidikan tentang mobil listrik ini, yang dirujuk oleh Menteri Iklim dan Energi Federal Chris Bowen, dilakukan dalam situasi ketiadaan standar efisiensi bahanstandar efisiensi bahan bakar nasional Australia yang masih belum ada. Standar ini dianggap sebagai alat kebijakan yang penting untuk transisi ke mobil listrik.
Australia tetap menjadi satu-satunya ekonomi Barat bersama dengan Rusia yang tidak memiliki standar efisiensi bahan bakar, yang telah memungkinkan bahan bakar berkualitas rendah, mesin yang tidak efisien, biaya operasional yang tinggi, dan dampak serius terhadap kesehatan akibat penggunaan mobil bensin dan diesel. Partai Buruh Federal berjanji pada awal 2023 untuk memperbaiki situasi ini, dan pada Agustus tahun lalu, Bowen dan Menteri Transportasi Federal Catherine King melaporkan dukungan publik yang luar biasa terhadap standar yang diusulkan oleh partai tersebut.
Namun, sejak itu, kemajuan yang sedikit telah terjadi. Pada bulan November, King mengatakan pemerintah masih "berkomitmen untuk memperkenalkan standar efisiensi bahan bakar yang kuat secepat mungkin", tetapi mungkin membutuhkan waktu lebih lama dari yang diharapkan. "Untuk memberikan standar efisiensi bahan bakar yang sukses yang menghasilkan mobil yang lebih modern, lebih murah untuk dijalankan, dan lebih bersih, pemerintah memastikan mengambil waktu yang tepat untuk merancangnya", katanya.
Sementara itu, masyarakat Australia semakin cepat mengadopsi mobil listrik, meskipun masih tertinggal jauh dari negara lain dalam hal jumlah dan variasi model yang tersedia, terutama di segmen pasar yang lebih terjangkau. Sebuah studi pada akhir tahun lalu menemukan bahwa hampir setengah penduduk Australia sedang mempertimbangkan untuk membeli mobil listrik, dengan sepertiga dari mereka berencana untuk membelinya dalam lima tahun ke depan. Meskipun banyak rekomendasi dari penyelidikan terakhir yang dilakukan oleh Senat pada tahun 2018 belum dilaksanakan, penyelidikan baru ini tetap akan dilakukan.
Penelitian ini akan mencakup berbagai topik, termasuk membawa manufaktur mobil listrik ke Australia, yang dibahas oleh Bowen pada kunjungannya ke Amerika Serikat pada tahun 2022. Bowen mengatakan pada saat itu: "Kita bisa membuat mobil listrik di Australia. Bukan hanya saya yang berpikir begitu, tetapi juga produsen mobil listrik".
