pibitek.biz - Pemerintah AS semakin waspada terhadap mobil listrik (EV) buatan China yang bisa mengirim data pengguna ke China. Menteri Perdagangan AS Gina Raimondo mengatakan bahwa mobil listrik dan mobil otonom mengumpulkan banyak informasi tentang pengemudi, lokasi, dan lingkungan sekitar. Dia bertanya, "Apakah kita mau data itu sampai ke Beijing?" AS sudah memberlakukan tarif tambahan untuk mobil listrik China sejak 2019, karena khawatir China mengancam keamanan data.
2 – Strategi AI Generatif Apple: Fokus di Perangkat 2 – Strategi AI Generatif Apple: Fokus di Perangkat
3 – USPTO Tolak AI Sebagai Penemu dalam Paten 3 – USPTO Tolak AI Sebagai Penemu dalam Paten 300x600
Langkah baru ini bisa berdampak luas pada berbagai industri. Namun, kolumnis China Ruan Jiaqi mengecam langkah itu, dan mengatakan Raimondo mencemarkan nama mobil listrik China. BYD, salah satu produsen mobil listrik China, sukses di Eropa dan Amerika Latin, tapi menghindari AS karena tarif 25% yang dikenakan oleh pemerintahan Trump.
Pada Desember lalu, Departemen Keuangan AS mengeluarkan daftar pedoman baru untuk subsidi federal yang mengecualikan kendaraan yang mengandung komponen baterai yang diproduksi atau dirakit oleh "entitas asing yang bermasalah" (alias China). Mulai 2025, kendaraan yang baterainya mengandung "mineral kritis" tertentu yang diekstrak atau diproses di China juga tidak bisa mendapat kredit pajak. CEO Tesla Elon Musk mengatakan minggu lalu bahwa mobil listrik China bisa "menghancurkan" pesaing lain jika tidak ada hambatan perdagangan.
Juga, pada akhir Desember, anggota parlemen AS mengesahkan undang-undang yang mencegah Departemen Pertahanan membeli baterai yang diproduksi oleh CATL, Envision Energy, dan sejumlah produsen China lainnya mulai Oktober 2027. Namun, undang-undang itu tidak melarang perusahaan seperti Ford berbisnis dengan CATL untuk membuat baterai lithium-iron-phosphate di pabrik baterai baru senilai USD 3,5 miliar di Michigan, proyek yang dihentikan September lalu. Tapi sekarang, ketua dua komite DPR AS meminta pemerintah AS untuk menyelidiki empat perusahaan China terkait pabrik baterai Ford di Michigan.
Pada 2022, FCC menyebut alasan keamanan nasional untuk melarang penjualan peralatan komunikasi dari Huawei dan ZTE dan membatasi penggunaan beberapa sistem pengawasan video buatan China. Sejumlah sekutu Eropa juga melarang penggunaan peralatan 5G Huawei. Belum lagi DJI yang masuk daftar hitam untuk penggunaan federal di AS.
Sementara itu, militer China menjauhi kendaraan Tesla karena alasan yang sama. Meski begitu, ekspansi mobil listrik China tetap berjalan, dengan BYD mendorong pertumbuhan internasional dengan rencana membangun pabrik mobil listrik di Hungaria, dan produsen lainnya juga berencana mendirikan produksi di Eropa. Perusahaan China MG, BYD, dan Chery juga menjajaki lokasi di Meksiko dan berbicara dengan pejabat untuk mendapat akses lebih baik ke pasar Amerika Utara.
