GMC Hummer EV: Kendaraan Listrik yang Tidak Efisien



TL;DR
  • GMC Hummer EV memiliki konsumsi energi yang tinggi, tidak efisien.
  • Bobot yang berat membuat efisiensi Hummer EV menurun.
GMC Hummer EV: Kendaraan Listrik yang Tidak Efisien - photo owner: thedrive - pibitek.biz - Efisiensi

photo owner: thedrive


336-280

pibitek.biz -GMC Hummer EV, kendaraan listrik terbaru dari GMC, terbukti tidak efisien dalam penggunaan energi. Meskipun menggunakan tenaga listrik, Hummer EV memiliki konsumsi energi yang tinggi, dengan rating resmi EPA sebesar 53 mpge. Angka ini sama baik untuk versi SUV maupun versi pikap (SUT) Hummer EV.

Dengan menggunakan ban berjenis mud-terrain opsional, angka efisiensinya turun menjadi 50 mpge untuk kedua tipe bodi tersebut. Dalam perbandingan dengan kendaraan listrik lainnya, Hummer EV memiliki rating efisiensi yang lebih buruk. Ford F-150 Lightning Extended Range memiliki rating 70 mpge, sedangkan Rivian R1S Dual Motor dengan baterai "Large" memiliki rating 68 mpge.

Satu-satunya kendaraan listrik dengan rating yang lebih buruk adalah Lordstown Endurance, yang mendapatkan rating 48 mpge. Salah satu faktor utama yang membuat Hummer EV tidak efisien adalah bobotnya yang sangat berat. Hummer EV memiliki berat 9.063 pound (4100 kg), dan hampir 3.000 pound (sekitar 1360 kg) di antaranya berasal dari baterai.

Bobot yang besar ini membuat tiga motor listriknya bekerja keras untuk menggerakannya, sehingga efisiensinya menurun. Meskipun demikian, perlu diingat bahwa efisiensi kendaraan listrik tidak hanya dapat diukur dengan angka mpge. Sebagai alternatif, kita dapat menggunakan angka miles-per-kilowatt hour (mile per kilowatt jam) untuk membandingkan efisiensi kendaraan listrik.

Hummer EV memiliki jangkauan maksimum yang mengesankan, yaitu 314 mil menurut rating EPA. Namun, untuk mencapai jarak tersebut, Hummer EV membutuhkan baterai berkapasitas besar, yaitu 212 kWh. Dengan demikian, Hummer EV hanya mendapatkan 1,48 mil per kWh.

Dalam perbandingan, F-150 Lightning memiliki baterai maksimum 131 kWh dan jangkauan 300 mil, yang berarti mendapatkan 2,29 mil per kWh. Rivian R1S Dual Motor dengan baterai berkapasitas 135 kWh dan jangkauan 307 mil mendapatkan 2,27 mil per kWh.

Kendaraan listrik GMC Hummer EV memang tidak dirancang untuk menjadi kendaraan yang efisien.

GMC memasarkan Hummer EV sebagai kendaraan yang menarik bagi mereka yang belum yakin dengan kendaraan listrik. Dengan demikian, efisiensi bukanlah fokus utama dari Hummer EV. Meskipun begitu, dengan adanya kendaraan lain seperti Rivian R1S yang menawarkan performa dan kemampuan off-road yang serupa dengan efisiensi yang lebih baik, Hummer EV terlihat kurang efisien dalam perbandingan tersebut.